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連廠房設(shè)計(jì)也是由蘇聯(lián)方面承擔(dān)的。一汽車制造廠的設(shè)計(jì)能力為年生產(chǎn)汽車3 萬輛,產(chǎn)品是載重4t 的載貨汽車和相應(yīng)的越野車。一汽車制造廠于1953 年奠基,1956 年從一汽車制造廠流水裝配線上開出一臺(tái)“解放牌”汽車。1958 年生產(chǎn)汽車16 000 輛。
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車身后部像刀切一樣平直,這種造型能有效地克服升力。一次按楔形設(shè)計(jì)的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提,這輛汽車在汽車外形設(shè)計(jì)中得到了極高的評(píng)價(jià)。1968年,通用公司的奧茲莫比爾·托羅納多改進(jìn)和發(fā)展了楔形汽車。
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這一階段標(biāo)志性的成果是第二汽車制造廠的建設(shè)。1964 年開始籌建第二汽車制造廠,瑞馳新能源面包車多少錢,從當(dāng)時(shí)的政治、軍事和經(jīng)濟(jì)建設(shè)觀點(diǎn)出發(fā)選擇湖北省西北部山區(qū)(現(xiàn)今十堰市)建廠。全國(guó)相關(guān)行業(yè)大協(xié)作,從1966 年開始動(dòng)工,幾十個(gè)工廠散布在山溝里,綿延80km。